价格回顾：本周国内电池级碳酸锂（16：30）市均价7.58万元/吨，相比上周上涨633元/吨；国内工业级碳酸锂（16：30）市均价7.38万元/吨，相比上周上涨800元/吨。本周电碳和工碳的价差均价为2000元/吨，环比上周下跌167元/吨。当前散单电碳报价11合约平水~贴水1500元/吨，工碳报价11合约贴水1000~2000元/吨。锂盐现货基差连续走弱，市场…[详情]

  事件1：2024年9月11日上午，市场突发消息传言宁德时代在宜春项目将停产检修，后又有UBS发布研报《中国锂价见底》，指出“宁德时代于9月10日召开会议，决定暂停在江西的锂云母业务。”若宁德时代江西三家冶炼厂整体停产，预计国内每月的碳酸锂产量减少8%，将对国内市场产生较大影响。事件2：在9月11日下午收盘后，九岭锂业…[详情]

  背景：2024年9月5日，碳酸锂价格大大下跌，主力合约LC2411跌至7.08万元/吨，近月合约LC2409跌至7万元/吨。当日，散单电碳报价持平至贴水1500元/吨，工碳报价则贴水2000至3000元/吨。尽管有两个偏利多的消息智利8月对中国的锂盐出口环比减少22.9%，以及Arcadium计划于2025年停产Mt Cattlin未能对碳酸锂价…[详情]

  截至8月21日，电池级碳酸锂的均价为76,000元/吨，工业级碳酸锂的均价为72,000元/吨。散单电池级碳酸锂的报价在11合约基础上升水500元至贴水1,500元，而工业级碳酸锂的报价则在11合约基础上贴水2,500至3,000元。碳酸锂主力合约LC2411的持仓量为22.46万手，收盘报价为77,900元/吨，较前期上涨了5.34%，结算价为76,700元/吨。数据来源：…[详情]

  截止7月18日，电池级碳酸锂均价是85500元/吨，工业级碳酸锂均价是83000元/吨。散单电碳报价08贴水800~2500元/吨，工碳报价08合约贴水3500~5000元/吨。碳酸锂主力合约LC2411持仓量18.80万手，收盘报价87950元/吨，跌幅0.06%，结算价为87300元/吨。主力合约日内走势呈现U形，尾盘在空头的平仓下，大幅拉升。数据来源：上海钢联在当前价…[详情]

  碳酸锂期货价格在6月25日短暂触底后，尾盘大幅拉升。6月26日，市场继续延续昨日的走势，呈现偏强震荡，午后再次上扬。具体到碳酸锂近月合约LC2407，盘中最高价达到93600元/吨，结算价91450元/吨，结算价较前一交易日上涨3400元/吨。主力合约LC2411最高价为98600元/吨，结算价为96350元/吨，结算价较昨日上涨3350元/吨。在现货市场方…[详情]

  背景：6月24日碳酸锂LC2407主力合约大跌5.45%，据多个方面数据显示，当日碳酸锂LC2407主力合约开于91150元/吨，收于88550元/吨，成交量为93395手，持仓量为73742手，较上一个交易日减少了13419手。当日电池级碳酸锂成交均价为8.9万元/吨，较上一交易日下跌0.6万元/吨；工业级碳酸锂成交均价为8.6万元/吨，较上一交易日下跌0.5万元/吨。数据来…[详情]

  事件：根据澳洲黑德兰港口发运数据，2024年5月从澳大利亚黑德兰港口出口中国的锂辉石为106088吨，环比增加105.8%，同比增加56%。澳大利亚黑德兰港口向韩国发运9800吨锂辉石精矿，向印度尼西亚发运16200吨锂辉石精矿，是自2021年以来首次同时向两个除中国以外的国家发运锂辉石精矿。解读： 1、首次发运至印度尼西亚：这是澳洲黑德兰港…[详情]

  在2024年6月12日欧盟宣布将在7月4日起对自中国进口的纯电动汽车加征一定的关税，对中国厂商的加征一定的关税见表1-1。而本次欧盟加征关税的背景是在2023年6月，法国总统马克龙提议对中国新能源汽车进行双反调查，欧委会主席冯德莱恩在2023年9月宣布了发起对中国车企的反补贴调查，并于10月4日正式立案。并且在2024年3月开始，欧委会对中国进口的…[详情]

  Mysteel解读：碳酸锂价格行情与新能源产业高质量发展——需求与供给的博弈

  当下碳酸锂价格仍然是在继续下跌，但是对于新能源产业而言，锂离子电池在新能源产业高质量发展中很有重要的作用。因此探讨碳酸锂价格行情走势仍然有其意义。当下碳酸锂价格低位的问题大多有需求端和供给端两方面。首先是需求方面，当前海内外对于新能源汽车的相关补贴政策已经大幅度减少。在新能源汽车销量的驱动力中有三个变量最为关键…[详情]

  Mysteel解读：美对华加征301关税对中国新能源汽车及电池影响有限

  事件：5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提升对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征一定的关税。Mysteel解读：首先，商务部回应美对华电动汽车等加征关税，将极度影响双边合作氛围，中方坚决反对并严正交涉。美方…[详情]

  事件：美东时间5月3日，美国能源部给出了FEOC的最终解释，同时财政部和国税局也援引该法案对新能源车税收抵免发布了最终规则，总体来说最终法案与之前版本变化不大。对FEOC的限制增加了更多关于政府相关方的界定，而在电池层面也界定了Battery、Battery material、Battery component的概念以及部分不含关键矿物的电池成分，对于国内…[详情]

  事件：4月26日，商务部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴细则》的通知，明确了汽车以旧换新补贴的范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧…[详情]

  事件：4月18日，盐湖股份发布了重要的公告称，青海国投正在与中国五矿集团有限公司筹划开展盐湖产业战略合作事宜，双方将共建世界级盐湖产业基地。Mysteel解读：我国是世界级的锂产量大国，据2023年数据，中国的锂资源全球占比达近30%，其中盐湖提锂是国内碳酸锂的重要供给部分，且大都分布在青海西藏等地区，如下表所示。其中，盐湖股份占据…[详情]

  事件：4月18日，盐湖股份发布了重要的公告称，青海国投正在与中国五矿集团有限公司筹划开展盐湖产业战略合作事宜，双方将共建世界级盐湖产业基地。Mysteel解读：我国是世界级的锂产量大国，据2023年数据，中国的锂资源全球占比达近30%，其中盐湖提锂是国内碳酸锂的重要供给部分，且大都分布在青海西藏等地区，如下表所示。其中，盐湖股份占据…[详情]

  2024年3月国内碳酸锂产量为4.45万吨，环比上升20.93%。江西地区环保因素仅对当地中小型锂盐厂复产造成影响，青海地区盐湖公司制作效率随着天气的变暖逐步提升。回收端部分2月未开工企业，3月1日起陆续投产开工，总体3月产量略有提高。2024年4月国内碳酸锂预估产量为5.15万吨，环比上涨15.60%。4月预计新增江西外购辉石产线开工，叠加…[详情]

  4月10日，天齐锂业举行线上投资者交流活动，计划重启澳大利亚奎纳纳工厂二期 2.4 万吨电池级氢氧化锂项目，该工厂目前正处于施工设计阶段，预计 2024 年下半年可完成前端工程设计。天齐锂业在国内外共有五处已建成的锂化工产品生产基地，分别位于四川射洪、重庆铜梁、江苏张家港、澳大利亚奎纳纳以及四川遂宁安居，目前综合锂化工产…[详情]

  事件：4月3日，中国人民银行和国家金融监督管理总局联合印发了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。要点：金融机构将自主决定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，并可在依法合规、风险可控前提下，参考工业与信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，确定新能源汽车贷款政策的车型范围，并在新车、二手…[详情]

  根据第一财经的报道，中央环保督察组计划于三月进驻江西省，赣鄱省内各地正在全面展开环境整改治理排查工作。为了应对中央环保督察组的到来，宜春市环保部门几天前在宜丰县举行了会议，以讨论和部署相应的工作措施。此次环保大排查活动不仅覆盖了宜春市，还包括了九江和南昌等地区。2月22日，南昌市主要领导进行了污水处理和水环境治理工…[详情]

  事件：盛新锂能1月10日公告：盛新锂能集团股份有限公司（以下简称“盛新锂能”）及全资子公司盛威致远国际有限公司（以下简称“盛威国际”）与Hyundai Motor Company（以下简称“现代汽车”）签订了《氢氧化锂供货合同》，盛新锂能及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。根据…[详情]

  Mysteel调研：在碳酸锂现货价格持续下跌后，真实的锂电产业链是什么样子？

  电池级碳酸锂价格在6月中旬见到31.5万元/吨的阶段性高点后，呈现持续回落的趋势，并且在7月碳酸锂期货上市后，现货价格下跌速度进一步加快，至今跌幅已超越60%。在下跌期间，9月碳酸锂生产商因为成本倒挂慢慢的出现减停产的现象，造成了10月份的供给大幅度减少，出现近8000吨的供需缺口，在产业链碳酸锂库存量偏低的情况下，价格仅出现…[详情]

  事件：美国当地时间12月1日，美国财政部发布了重要的公告宣布：自2024年1月起，针对电池材料将引入FEOC（海外敏感实体）条款，从2024年开始，合乎条件的清洁车辆不得包含任何由FEOC制造的电池组件，从2025年开始，合乎条件的清洁车辆不得包含FEOC提取、加工或回收的任何关键矿物。敏感实体包括中国等国家。该法案12月4日发布，发布1个月内各…[详情]

  Mysteel：10月碳酸锂产业链库存分析——2023年动力电池产业周报（四十三）

  2023年10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.8%，同比分别增长29.8%和33.9%。2023年1-10月，新能源汽车产销分别完成730.3万辆和723.1万辆，同比分别增长33.32%和37.16%。从库存看，10月新能源汽车累计库存26.5万量，累计库销比0.28，累计库销比环比增加0.2，同比减少0.4。新能源车累计库销比越低表…[详情]

  Mysteel：11月碳酸锂价格或将震荡偏弱运行——2023年动力电池产业周报（四十一）

  本周（10月30日-11月3日），电池级碳酸锂价格报16.8万元/吨，下降2.89%。工业级碳酸锂价格报15.6万元/吨，下降2.81%。碳酸锂价格10月以来，持稳运行，月底小幅下跌。锂盐厂采买锂矿与组织生产的积极性不高，开工率主要由代工产线支撑。期货盘面与现货盘面分歧均较大。上游锂盐厂由于锂矿成本仍然较高，维持挺价。下游厂家普遍看空后…[详情]

  Mysteel：8月碳酸锂产业链库存分析——2023年动力电池产业周报（三十五）

  2023年8月，新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%。2023年1-8月，新能源汽车产销分别完成543.4万辆和537.4万辆，同比分别增长36.9%和39.2%。2023年8月中国新能源汽车库存为-0.3万辆(详见图1-3)，8月新能源汽车减少库存的状态是今年继5月和6月去库后第三次出现。8月累计库存虽然…[详情]

  Mysteel：碳酸锂需求弱势，九月价格趋势为何？——2023年动力电池产业周报（三十四）

  本周（9月4日-9月8日），电池级碳酸锂从上周末的20.35万元/吨下滑至本周末的19.75万元/吨，跌幅达到2.95%；电池级氢氧化锂从上周末的20.20万元/吨下滑至19.4万元/吨，跌幅达到3.96%。9月1日至9月6日，现货价格与期货盘面价格趋势方向出现了一些分歧，现货盘面弱势下跌，期货盘面震荡上涨，期货现货价差缩小至一万元以内。9月7日和9月…[详情]

  Mysteel：锂电需求调研,8月碳酸锂价格或将震荡下行——2023年动力电池产业周报（二十九）

  本周（7月31日-8月4日），电池级碳酸锂价格下降5.59%，报26.2万元/吨。电池级氢氧化锂价格报26.0万元/吨，下降5.45%。碳酸锂价格自7月11日结束横盘后开始走低。在7月21日碳酸锂期货正式上市后，期货盘面连续两天的跌停进一步刺激了市场情绪。上游供给方与下游需求方对锂价后市的走势形成了较为一致的预期。对于即期锂盐采购需求仍将…[详情]

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